:הביא ותיקן avi054
.בהתחלה, אין שום דבר
אין אפילו מחשבה על רובוט שחוקר
.ומזדחל על פני שטח של עולם אחר
.ואז, בהדרגה, אתה מתחיל לחשוב
.אתה מתחיל לפעול. אתה מתחיל לבנות
.והמכונות האלה מתעוררות לחיים
בשנת 2003, זוג רובוטיות תאומות .בשם אופורטוניטי וספיריט נשלחו למאדים
.הן היו אמורות לשרוד במשך 90 יום
,אנשים רבים היו אומרים ".הן בסך הכול רובוטיות"
,אבל ברגע שהפעלנו אותן בפעם הראשונה
הן הפכו להרבה יותר מסתם רובוטיות .על כוכב לכת אחר
אופורטיניטי - מצלמת הימנעות מסכנות מערכות תקינות - טמפרטורה - מינוס 40 מעלות
...מעבד
...שיר מעורר. מנגן
.נאס"א: בוקר טוב, אופורטוניטי !זמן להתעורר
ילד מרקורי
יורה לכל הכיוונים
הו, ילדה שרוקדת במורד
הדרכים המאובקות והמלוכלכות האלה
טיילי אם תרצי
טיילי מסביב לעולם
טיילי אם תרצי
בלי כנפיים, בלי גלגלים
טיילי אם תרצי
,ברגע שרכב החלל על מאדים .יש לו חיים משלו
.יש אנרגיה שזורמת בוורידיו
.וצריכים לספק לו אהבה
וכך, אנחנו מנסים לשמור עליה .כמה שאפשר
.אבל לפעמים, היא מחליטה על דעת עצמה
:אופי .הכונן נעצר. זוהתה סכנה
:נאס"א .ניתן להמשיך בבטחה
.זה רק הצל שלך
.וכך, כן, זה בסך הכול רובוטית
,אך, באמצעות הרובוטית הזו .אנו חווים הרפתקה מדהימה זו, יחדיו
.והיא הופכת לחלק מהמשפחה
לילה טוב, אופי
המעבדה להנעה סילונית פסדינה, קליפורניה
בקרת משימה תוכנית המאדים של נאס"א
נאס"א
ג'ניפר טרוספר מנהלת משימות
,הדבר שאני חושבת שגורם לכולנו לתהות
...בעודנו מסתכלים מעלה אל שמי הלילה
.הוא האם אנחנו באמת לבד ביקום הזה
לנסות להבין את זה זו אחת התעלומות .הגדולות ביותר שיש לנו
,במשך מאות שנים
מאדים היה מין .נקודה אדומה קטנה ומסתורית בשמיים
רוב מאנינג מהנדס מערכות ראשי
.זה עורר את הדמיון של מיליוני אנשים
?מה יכול להתרחש בארץ הרחוקה הזאת
המטרה הכוללת של כל תוכנית מאדים
,הייתה השאלה "?האם אי פעם היו באמת חיים על מאדים"
אז, בייחוד בשלבים המוקדמים ...במשימות המאדים
אשלי סטראופ נהגת רכב חלל
.הלכנו בעקבות המים
,מכיוון, שלפחות על כדור הארץ ...בכל מקום שבו אנו מוצאים מים
.יש חיים
,ולכן, השאלה הנשאלת היא ?האם היו מים על מאדים"
?ואיזה סוג של מים"
"?והאם המים האלו יכלו לעזור לקיים חיים"
,אז, באמצע שנות ה-70 "שתי משימות "הוויקינג
.היו בזמנו מעין סוג של התגלמות החקר
,נאס"א שלחה שתי מקפות ושני רכבי חלל
אשר ייתנו לנו .נקודת מבט חדשה לחלוטין על מאדים
.כן, הנה אחד טוב
סטיב סקוויירס מדען ראשי
זה מצחיק שיש זיכרונות כה עזים
.המיוחסים לערימת פיקסלים בני 40 שנה
.אבל יש לי, אחי
.אני זוכר את הפעם הראשונה שראיתי אותם
,"בזמן משימת "הוויקינג
.הייתי גאולוג שטח
,הייתי יוצא לשטח .ומבצע עבודת שטח גאולוגית
,זה מדע מרתק
הדבר שאכזב אותי היה
.שלא נותרו מקומות חדשים לגלות
אבל אז, התחלתי לעבוד .על התמונות שהתקבלו ממקפות הוויקינג
,והייתי מתבונן מטה במאדים ,באמצעות התמונות האלה
.ולא היה לי מושג על מה אני מסתכל
.אך, הקסם בזה היה, שאף אחד לא ידע
.הסתכלנו בדברים שאף אחד לא ראה מעודו
.וידעתי שאני עומד לבצע חקר חלל
,שתי מקפות הוויקינג ,בעודן צופות מלמעלה על מאדים
,הן ראו, אתה יודע .זה מוזר"
אלה יכולים להיות סימני מים" .שזרמו כאן בעבר
,האם מאדים היה פעם עולם ירוק" "?עם יצורים חיים וימים כחולים
רוב מאנינג מהנדס מערכות ראשי
.היינו מגיעים לשם בעצמנו אילו יכולנו .אבל אנחנו לא יכולים
,ואני פשוט ידעתי ,מהכשרתי כגאולוג
שאם נוכל להוריד רכב חלל ,לפני השטח של מאדים
,והוא יוכל להתנייד ולטייל
,ולמעשה לבחון מקרוב את הסלעים
אנחנו עשויים לגלות את האמת .על ההיסטוריה של מאדים
,וכך, החל מאמצע שנות ה-80
.העברתי עשר שנים בכתיבת הצעות לנאס"א
.אבל כל ההצעות נדחו
ואני עמדתי מול האפשרות הלא נעימה
שפשוט בזבזתי עשור שלם מהקריירה שלי
.בלי תוצאות משמעותיות
.אבל אז, הרכבנו צוות במעבדה להנעה סילונית
האם נוכל באמת לשלוח למאדים ,את רכב החלל שסטיב סקוויירס דמיין
?ולהשתמש במערכת הנחיתה שכבר עיצבנו
דגם הנחתת
.אז, הכנו הצעה והצגנו אותה לנאס"א
וסוף סוף קיבלנו את שיחת הטלפון
.שהגשימה את החלום שלנו
ובכן, אני אכן מאוד, מאוד שמח שאנחנו מסוגלים להכריז
,שאנחנו חוזרים למאדים .הפעם עם תגבור
מר סקוט האברד מנהל תוכנית מאדים, מטה נאס"א
.עם תאומות. רכבי החלל התאומים של מאדים
ספיריט אופורטוניטי
.קראנו להן ספיריט ואופורטוניטי
אלו היו עשר שנים של כתיבת הצעות
.שסוף סוף הניבו את התוצאה שעליה חלמתי
,אבל אני חושב שלו ידעתי, בזמנו
,איזו דרך מפרכת מצפה לנו, מהנקודה ההיא
,ועד להגעה הממשית לשטח מאדים
.לא הייתי במצב רוח מרומם שכזה
,כולם מתבקשים לשבת .אנו רוצים להתחיל
רכב חקר מאדים תסקיר תוכן קריטי של מערכת המשימה
.בסדר. אני כאן בתור מהנדסת הפרויקט
על מנת לוודא שהתמונה הגדולה משתלבת
.בין מערכות הטיסה למשימה
,אעבור בקצרה על שיגור ...שיוט, הנמכה, האטה ונחיתה
כל המטרה שלנו הייתה לבנות
,שני רכבי חלל סולריים אוטונומיים
,שיכולים לשרוד 90 ימי מאדים .שלושה חודשים על מאדים
ואנחנו באמת קיווינו .שלפחות אחד מהם יעבוד
,אבל ידענו שאם לא נעשה את זה נכון .אנחנו נפספס את תאריך השיגור שלנו
לוח הזמנים למשימה במאדים
.מושפע ישירות מהתיישרות כוכבי הלכת
,ואם אתה מפספס את חלון השיגור הזה
.החלון הבא מגיע 26 חודשים מאוחר יותר
כדור הארץ מאדים
,והזמן איננו מספיק כדי לעצב, לפתח ולבדוק שני רכבי חלל
.ולהתקין אותם על שתי רקטות
.והלחץ על הקבוצה הוא באמת פנומנלי
...אז, היינו צריכים להרכיב צוות מדהים
שנתיים לשיגור
שעובד מסביב לשעון... .כדי להשלים את זה
."מגיל צעיר, התעניינתי ב"מסע בין כוכבים
.'רציתי להיות ג'ורדי לה פורג
.'הנדסה, כאן לה פורג
.כבו מנועים לכל המשגרים .אני בדרך
.לא ידעתי מה העבודה הזאת
,"ידעתי שהם היו "המהנדס .אבל לא ידעתי מה זה היה
פשוט ידעתי שאני רוצה להיות .האדם שתמיד מתקן דברים
בניית ספיריט ואופורטוניטי .החלה בעצם בשלב השרטוטים
.אוקיי, אנחנו רוצים משימת בת 90 יום"
ואנחנו רוצים למצוא" .ראיות של מים בעבר
"?טוב, מה אנו צריכים כדי לעשות זאת"
ואז, צוות של מהנדסים שונים
.צריך להפיח חיים ברכב החלל הזה
.זו הייתה המשימה הראשונה שלי
,וזה היה מאוד מרגש, אתה יודע
.לעשות משהו שאף אחד לא עשה בעבר
.גדלתי בגאנה
,כשהייתי ילד .הייתי מאוד מוקסם מהרדיו
.והייתי פשוט סקרן "?האם יש אנשים בתוך הרדיו"
יום אחד פתחתי רדיו .והתאכזבתי שלא מצאתי אנשים
אשיטי טרבי-אולנו מהנדס רובוטיקה
.אז זו הסיבה שהנדסה מרתקת אותי
,עבור עיצוב רכב החלל
זו הייתה החלטה מכוונת .להפוך את המאפיינים לדמויי אדם
,כשאתה גאולוג שעובד בתחום
לרוב אתה לוקח את הסלע .ושובר אותו כדי להסתכל בתוכו
,כך שהרובוט זקוק לזרוע רובוטית
בעלת מכשירים מרובים למדידה
...וצילום תמונות מיקרוסקופיות .כמו אולר שוויצרי
עכשיו, הרזולוציה של מצלמות רכב החלל
.מקבילה לראייה אנושית של 6-6
קאסיני וי-איי-אם-אס
ולפתע, הם החלו להיראות מאוד דומות .לגלגלי עיניים
.'ואז, גובה רכב החלל היה 1.58 מ
.זה הגובה הממוצע של בן אדם
הייתה תחושה בעוד שרכב החלל ,נהג וצילם את התמונות האלה
.כאילו בן אדם הלך על פני השטח
?זו רק קופסת עם חוטים, נכון
אבל בסופו של דבר, יש לך רובוט ...שנראה ממש חמוד
דאג אליסון מהנדס תפעול מצלמה
.שיש לו פנים...
היו לנו כאלה מכשירי מדע מדהימים
אבל ברגע שאתה שם את כל הדברים האלה ,על רכב החלל
.המסה נעשית גדולה יותר
‏18 חודשים עד השיגור
.זה יערים קשיים על הנחיתה על מאדים
אבל מה שאני מנסה לעשות הוא בעצם להשתמש
בשישה מיתרי באנג'י קטנים .שמצורפים כאן לכריות האוויר
והאתגר כאן הוא שיש .הרבה דרכים שונות לעשות את זה
.אנחנו לא יודעים איזו הכי טובה .ואנחנו בעצם מקבלים רק הזדמנות אחת
למערכת הנחיתה שלנו ,היו כריות אוויר גדולות שהתנפחו
.והן היו מקפיצות אותו על פני השטח
,הבעיה הגדולה שהתעוררה מיד בהתחלה
היא שהתחלנו לחשב .כמה בעצם ספיריט ואופורטוניטי ישקלו
והאם כריות האוויר הללו ?יוכלו להתמודד עם המשקל הזה
.התחלנו לערוך מבדקים
...מה לעזא - .זה פשוט נפלא -
.זאת לא בעיה - .זה סלע טוב -
.כן - .אני אוהב את הסלע -
.כן
וכך ניסינו את כריות האוויר
.עם סוגי הסלעים שניתן למצוא על מאדים
.עשינו הטלה גדולה ראשונית
.חורים ענקיים נפערו בכריות האוויר
,הן נקרעו מהסלעים, וחשבנו לעצמנו .זה לא טוב"
."לא טוב בכלל"
.המצנחים היו סיפור אחר
שנה עד השיגור
.שלוש, שתיים, אחת
כשעשינו את הבדיקות האלה ,עם המטען הגדול בצורת טיל
,והפלנו אותו ממסוק
.בראשון... המצנח נקרע לגזרים
...בשני
.נקרע לגזרים
.וכך הבנו שאין לנו מצנח תקין
למרבה הצער, המצנח שנקרע
.היה המצנח שרצינו לשלוח למאדים
.בקיצור
.אתם בצרות מאוד, מאוד רציניות
?איזה חלק מזה עדיין מניע אתכם
?מה החששות שלכם
יש רשימה של איומים ,שהחבר'ה האלה באו אליי איתם
.והוספתי את כל האיומים האלה
הם בקטגוריה של כל מה .שיכולנו לעלות בדעתנו שישתבש
.אני מבין את הדאגה שלך
,בתוך תוכך, את אומרת לעצמך .זהו נכס לאומי של מיליארד דולר"
".זה יכול להפוך לאסון מוחלט"
‏10 חודשים עד השיגור
.אוקיי, אנחנו מוכנים
בדיקת רטט
.אנחנו מתחילים
בדיקת ספיריט
בנינו את ספיריט ואופורטוניטי
.מתוך כוונה שיהיו תאומות זהות
הן אכן החלו בצורה כזאת .אך הדברים השתנו במהירות
רמה מלאה
.טוב, השטח פנוי
,לאורך כל הדרך ההרכבה והבדיקה
,תמיד הייתה בעיה עם ספיריט .שהחלה במבדקים ותמיד נכשלה
.תיסוג. פעם אחת - .איבדנו תותב -
?איבדנו תותב
.תסתכל על המשטח
.ובמקביל מגיעה אופורטוניטי
בדיקות אופורטוניטי - בדיקות ספיריט
.נהנה כבר? בסדר
בדיקות אופורטוניטי
.שלוש, שתיים, אחת
.עצור
.תודה
.ובכל בדיקה, אופורטיניטי הצטיינה
,אז עוד לפני שהן יצאו מהכוכב הזה ,ספיריט הייתה בעייתית
.אופורטוניטי הייתה מושלמת
‏7 חודשים עד לשיגור
אז, אחרי כל כך הרבה זמן ,שבדקנו ובנינו את רכבי החלל שלנו
.עכשיו הגיע הזמן להעלות את אופי על הקרקע
זו הפעם הראשונה
.שהפחנו חיים ברכב חלל
.נוע
.צעדיה הראשונים
!אני ממש מתרגש
"!חשבנו לעצמנו, "היא חיה
.היא הייתה כמעט כמו יצור חי עבורך
רובוט חי אמיתי שאתה יכול לדמיין שהוא ייסע למאדים
.ויעשה את הדברים שאתה חלמת שתעשה
לומר שזה כמו ילד שנולד .יהיה כמו להפוך הורות למשהו טריביאלי
.אבל זו בערך ההרגשה
אתה מרגיש כאילו, שזה לא ברור
אם הילד שלך באמת מוכן .לצאת לעולם הפראי והמפחיד הזה
?האם עשינו את כל הבדיקות שרצינו לעשות
.ברור שלא
.אבל בסופו של דבר נגמר לנו הזמן
.והגיע הזמן לעוף
בוקר השיגור מרכז החלל קנדי
.אנחנו כאן, ב-5:30 בבוקר
,אבל, אתה יודע, בשבילנו ,זה הרבה זמן
הרבה שעות, הרבה לילות ללא שינה .של עבודה, כך
.זה סוריאליסטי .אני עוד לא יודע אם זה יקרה עדיין
.יש לי פרפרים בבטן
בוטנים
.בוטני מזל
.אז, ספיריט תשוגר ראשונה
שיגור ספיריט ‏10 ביוני 2003
.ואופורטוניטי, 3 שבועות לאחר מכן
שיגור אופורטוניטי ‏7 ביולי 2003
,כאן בקרת שיגור דלתא ...שיגור בעוד 8 דקות, 40 שניות
ואני הייתי בחדר הבקרה .של ספיריט במעבדה להנעה סילונית
.אני ממש אוהבת כאשר יש לי עבודה לעשות
.כי אז אני ממוקדת
.וזה קצת יותר קשה להיות רגשנית
.כי יש לך משהו שאת צריכה להתמקד בו
אלו המבדקים האחרונים .של רכב חקר המאדים ספיריט
.אני נערת כפרית מאוהיו
.בילדותי גידלתי כבשים, חזירים, פרות
,ואבא שלי עבד בחיל ההנדסה בצבא
,על הרקטות הראשונות
.והוא היה מספר סיפורים מדהימים על זה
אבל הנדסת אווירונאוטיקה .לא היה בזמנו עיסוק לנשים
כך שלא יכולתי לדמיין
שאי פעם תהיה לי הזדמנות .לשלוח רכב חלל למאדים
.רכב-חלל-2 קיבל אור ירוק לשיגור - .קיבלתי -
.שיגור בתוך 10 שניות. אתה מתחיל להתחרפן
,תשע, שמונה, שבע, שש, חמש, ארבע
.שלוש, שתיים, אחד - .שלוש, שתיים, אחד -
.הפעל מנוע. ושיגור
אופורטוניטי וספיריט
...אתה שומע את הרקטה הזאת
...רק שלא יתפוצץ
.הקלת מטען משולבת. הרכב מגיב
.הרכב מתאושש היטב מהשיגור
,אני לא יודע אם הזלתי דמעה ...אבל אני חושב
אתה יודע, הרקטה הזאת .נושאת את תקוותיי וחלומותיי
...ואתה יודע, זה מאוד .זה מאוד קשה לתיאור
.אבל אתה מרגיש את מפעל חייך ברקטה
.גידלתי את הילד הזה
!יש
.זה בערך מה שמרגישים
.ועכשיו זה הרגע שהילד יפרח
.אבל היה קשה להיפרד
.הקדשתי 16 שנים מחיי לרכבי החלל האלה
,ואז אתה שם אותם על גבי רקטה ,ואתה משגר אותם לחלל
.ולא תראה אותם שוב
,בזמן ששיגרו את אופורטוניטי ,יצאתי עם המשפחה שלי
ואנחנו צפינו מאותו לוח השקה
.שממנו אבא שלי השיק את המשימות שלו
.והוא הלך לעולמו מאז
.הוא היה האבא הכי גאה שיכול להיות לאדם
זה היה מאוד מרגש עבורי, עבור אימי ועבור כל משפחתי
פשוט לראות איך הוא עודד ונטע בי .את השראה לחקר החלל
זמן הנסיעה למאדים עבור שני רכבי החלל .היה שישה וחצי חודשים
ספיריט ואופורטוניטי היו רחוקים זה מזה .בשלושה שבועות
.אז הן לא היו ממש רחוקים במונחים שמימיים
אז יש לנו מסלול למאדים. ורצינו לוודא
.שאנחנו נצמדים לדרך למאדים ככל שהתקדמנו
כדור הארץ מאדים
זה כאילו אתה בלוס אנג'לס ואתה רוצה לחבוט בכדור גולף
.כדי לפגוע בידית הדלת של ארמון בקינגהאם .וזה מה שאנחנו מנסים לעשות
אופורטוניטי וספיריט
.היא נקראת התקופה השקטה .שישה וחצי חודשים של שקט
.שום דבר לא קורה
.ובכן, זה לא ממש מדויק
נפגענו מסדרת ניצוצות סולריים .שלא נראתה כמותה
וראינו זרם גדול של האנרגיות והחלקיקים מהשמש
.מתקדם במהירות לרכבי החלל שלנו
,בניצוצות סולריים
.השמש משחררת התפרצויות של פלזמה
.פלזמה היא ענן של אלקטרונים טעון מאוד
,והחלקיקים האנרגטיים ,שיכולים למעשה להרוג בן אדם
.היו במסלול התרסקות ברכבי החלל
.עד למחשב
.זה ממש גרוע לחללית
.עכשיו, התוכנה שהתקנו ניזוקה
.נאלצנו לאתחל את שני רכבי החלל
.אז אמרנו לרובוטיות שלנו ללכת לישון
.זה ממש מפחיד
אז, אתה טוען גרסה חדשה זו של תוכנה על כלי הרכב
,ועובר אליה, אתה יודע .קונטרול-אלט-דליט
.מקווה שהכול יעבוד
.זה עבד
.הם אותחלו
וזה לקח לנו כמה שבועות .כדי לנקות את המחשבים שלנו
,עד אז השמש נרגעה
התוכנה הוטענה .והיינו מוכנים לנחות על מאדים
אבל באותו זמן, שני שלישים .של משימות למאדים נכשלו
.מאדים היה בית קברות לחלליות
.כשטסנו
‏4 שנים קודם לכן
,כמה שנים קודם לכן .נאס"א שיגרה 2 משימות למאדים
נחתת פולאר מארס .ומקפת מארס קליימט
.שתיהן נכשלו
,אחת נשרפה באטמוספרה
.השנייה התרסקה על פני השטח
,במקרה של מקפת מארס קליימט .זו הייתה שגיאת תקשורת
,המרנו את מה שניתן לנו באנגלית
.חשבנו שזה ניתן לנו במטרית
.וזה מביך עד כדי גיחוך
,חדשות גדולות מהחלל החיצון .גבירותיי ורבותיי
מסתבר שעכשיו, מדענים טוענים .שאין חיים אינטליגנטיים בנאס"א
.כן
.וכך, כל העיניים היו נשואות אלינו
הצוות שלנו הרגיש שספיריט ואופורטוניטי
.היו צריכים להיות המשימה הגואלת
כחלק מהצוות, הרגשנו כאילו
,אם הנחיתה הזאת לא תצליח
.זה יכול להיות הסוף של נאס"א
נאס"א - המעבדה להנעה סילונית המכון הטכנולוגי של קליפורניה
ערב טוב לכולם. וברוכים הבאים
ללילה רב אירועים מבטיח ומרגש .כאן במעבדה להנעה סילונית
.זהו שידור חי של נחיתת ספיריט על מאדים
סיקור חי .של נחיתת אופורטוניטי על מאדים
נחיתת אופורטוניטי - 24 בינואר 2004 נחיתת ספיריט - 3 בינואר 2004
,והלילה צוות הניווט אומר ".כל המערכות פועלות"
ספיריט ואופורטוניטי ,אמורים היו לנחות משני צדי מאדים
.שלושה שבועות זו מזו
.רמת החרדה גבוהה מאוד
אני לא יודעת באיזה שלב .התחלתי לקחת תרופות ללחץ דם
.ערב טוב ונעים מתא צוות ההטסה
המהירות הנוכחית שלנו היא 11,320 מייל לשעה שהיא מהירה מספיק
.לחצות את אורכה של ארצות הברית ב-12 דקות
הפעם אנחנו רוצים לייעץ לשבת בנחת .וליהנות מהנחיתה
מנהל המעבדה להנעה סילונית מנהל נאס"א
.אז, כניסה, ירידה, נחיתה
...זה בערך 86 אירועים שאם דבר אחד משתבש
.נאבד את רכבי החלל
.זה הדבר הכי מפחיד שאי פעם תוכל לחשוב עליו
,כי זמן התקשורת מרכב החלל שאומר
.יוצא לדרך", לכדור הארץ הוא עשר דקות"
אין שום דבר שאתה יכול לעשות
.מלבד לקוות שהם ישרדו
.אנחנו קוראים לזה שש דקות של אימה
זה הזמן מהרגע שבו החללית נכנסת לחלק העליון של האטמוספרה של מאדים
עד שהיא עושה את כל הפעולות האוטונומיות שהיא צריכה לעשות בכוחות עצמה
.כדי לנחות בבטחה על הקרקע
.כניסה אטמוספרית בעוד שלוש, שתיים, אחת
הכול מוטל על הכף .בשש דקות האימה
.הרכב נמצא על גבי אטמוספרת מאדים
.עכשיו הטמפרטורות בשיאן
אופורטוניטי - ספיריט
מגיני החום יעלו לטמפרטורה .של למעלה מ-1600 מעלות צלזיוס
.מצנח נפתח
.מאט אותך יותר
.המהירות הנוכחית היא 718 קמ"ש
.בשלב זה אנו מצפים שהרכב יכנס למצב תת-קולי
יש לך את הדבר הזה שנקרא מגן החום שהוא סופר-לוהט
.ואתה צריך להיפטר ממנו
.אבל עכשיו, החלק הקשה מתחיל
.הנחתת צריכה להחליק על חבל באורך 20 מטר
,אז, עכשיו יש לך מצנח .החיפוי האחורי ונחתת
אופורטוניטי - ספיריט
.כריות האוויר מתנפחות
.ב-40 רגל, החיפוי האחורי, יורה רקטות בלימה
מאט את רכב החלל עד לכדי 0 קמ"ש
.ואז חותך את הכבל האחרון
.אנחנו לא רואים אות כרגע
ראינו אות לסירוגין .שהצביע על כך שהוא עדיין מקפץ
.עם זאת, כרגע אין לנו אות מהחללית
.אנא המתינו
.ספיריט נעלמה
.האות נעלם
.נעלם לגמרי
".ואז עם, "היא אולי התרסקה
.דומיה
.כולם מחכים לאות
.כולם מחכים למשהו
.חשבתי שעשינו את כל זה לשווא
.שאולי איבדנו את המשימה הזאת
?אתם רואים את זה - ?מה אנחנו רואים -
?אתם רואים את זה
!זה שם
...יש לנו אות חזק מאוד בערוץ הקיטוב השמאלי
...המציין כי
.אנחנו על מאדים, אנשים
.אתה רואה אותנו קופצים למעלה ולמטה .לא קופצים משמחה
.קופצים מהקלה
.שני רכבי החלל נחתו בבטחה על מאדים
יום מאדים 1 ‏4 בינואר 2004
.יומן רכב חלל ספיריט. 4 בינואר 2004
.יום מאדים 1
.אז, ספיריט היא מלכת דרמה
,אך אחרי עשר דקות מורטות עצבים של דומיה
.יש לנו רכב חלל שנחת בשלום על מאדים
גבירותיי ורבותיי, הינכם זכאים להיות
באחד החדרים המרגשים ביותר .על פני כדור הארץ כרגע
למעשה הייתי תלמידת תיכון .כשאופורטוניטי נחתה
אביגיל פרימן מדענית פרויקט משנית
נבחרתי מתוך 16 תלמידים מרחבי העולם
להיות בחדר הבקרה של המשימה עם צוות המדע
.כאשר אופי שלחה את התמונות הראשונות שלה
.כל מצלמות הניווט יורדות עכשיו .כל מצלמות הניווט
.אנחנו על מאדים
...כשהתמונות הראשונות מגיעות
,ההקלה, ההקלה, אתה יודע
רמת לחץ הדם שלי .יורדת בחזרה
.אז כולנו ברקיע השביעי
.הילד שלי הגיע
...זה
.ברוכים הבאים למאדים
.יומנו של רכב חלל אופורטוניטי. יום מאדים 1
.האות מהרכב הוא חזק וברור
.אופורטוניטי נמצאת על מאדים
,אופורטוניטי נחתה בתוך מכתש קטן
.במישורים המרידיאנים
.וזה היה בול פגיעה מ-482 מיליון ק"מ
מצלמות היד, הניווט וההימנעות מסכנות .מחזירות תמונות מרהיבות
?במה אנחנו מסתכלים למען האל
אני לא אנסה שום ניתוח מדעי
.כי זה לא דומה לשום דבר שראיתי אי פעם בחיי
.כפי שציפינו
...אלוהים! אני מצטער, אני רק
.אין לי מילים לזה
.היה חול כהה בכל מקום
.ואז בצבצו מרחוק הסלעים הבהירים כאלה
,הם קפצו למעלה ולמטה ואמרו
,הו, אלוהים, זה סלע אם, אנשים" ".אני רואה סלע אם
.מן הסתם, לא ידעתי מה זה אומר .לא ידעתי למה זה חשוב
.אינני חושבת שהצלחתי לישון באותו לילה .זה היה כל כך מרגש
יומן רכב החלל אופורטוניטי
.סלע אם זו אמיתה גאולוגית
,זה מה שיכול לספר לך מה קרה כאן
.במקום הספציפי הזה, לפני שנים רבות
מאות על גבי מאות אנשים מסביב לעולם
.עבדו על הפרויקט הזה
וכל זה היה צריך להסתדר בצורה מושלמת .כדי לגרום לרגע הזה לקרות
,ספיריט בחיים
אופורטוניטי נחתה בבטחה
ויש לנו סלע אם אמיתי .לפנינו במישור המרידיאני
.עכשיו, הגיע הזמן לישון
.נאס"א: לילה טוב, אופורטוניטי .נאס"א: לילה טוב, ספיריט
נאס"א - המעבדה להנעה סילונית המכון הטכנולוגי של קליפורניה
.שלום לכולם .זהו יום גדול עבור רכב החלל על מאדים
והוא מוכן לעשות בדיוק מה שהוא .נועד לעשות, להיות גאולוג רובוטי
.בנוהל .שיר השכמת הבוקר שלנו מתחיל מיד
תפעילי את המנוע
:אופי .בוקר טוב
.מתחילה במשימות
צאי לכביש המהיר
מסורת בטיסת חלל אנושית
.הייתה להעיר את הצוות
.שיר ההשכמה של הצוות .שבה היו מנגנים מוזיקה
,אתם יודעים ".עורו, חבר'ה, הגיע הזמן לגשת למלאכה"
נולד להיות פראי
,ליום במאדים, אנחנו קוראים סול
הוא בערך 40 דקות ארוך יותר .מיום בכדור הארץ
וכך, לוח הזמנים שלך .זז בשעה מדי יום ביומו
.כולנו חיינו לפי שעון מאדים
וזו הייתה דרך קשה לחיות
,כי אתה יודע, פגישת התדרוך היומי .תתחיל היום ב-12:00
,ושבועיים וחצי לאחר מכן .אנחנו מתחילים את היום בחצות
.ולכן, היינו עייפים. היה לנו ג'טלג
.והיינו צריכים גם להתעורר
ועכשיו היינו במרוץ של 90-סול
.כדי לגלות כל מה שאפשר על מאדים
,בחרנו במכתש גוסב, כאתר הנחיתה של ספיריט
.שנראה כאילו היה לו נהר ענק יבש שזרם לתוכו
והלכנו לשם בתקווה למצוא
ראיות של מים בעבר .ואת האפשרות שהיו חיים שם בעבר
מכתש גוסב
אני מתכוון, היה חייב להיות אגם .במכתש גוסב בשלב כלשהו
:ספיריט .סלע וולקני
:ספיריט .עוד סלע וולקני
אבל כל שספיריט מצאה .הוא את המתחם הסגור הזה של סלעי לבה
:ספיריט .ועוד סלע וולקני
אין ראיות כלל לאינטראקציה כלשהי .עם מים על הסלעים האלה
ספיריט
,ובצד השני של מאדים
אתר הנחיתה של אופורטוניטי היה שונה .מכל דבר שאי פעם ראינו בעבר
אופורטוניטי
.אופורטוניטי, סול 8
קיבלנו את התמונות הראשונות .של הקרקע ממש מול רכב החלל
זה המראה המוזר ביותר .שראינו אי פעם על מאדים
אז מתברר כי פני השטח של מאדים במיקום זה
מכוסה במספר לא מבוטל .של חפצים קטנים ועגולים
...וברגע שעברת את המחשוף
אופורטוניטי - הדמיה מיקרוסקופית מערכות תקינות - טמפ' מינוס 15 מעלות
הדברים העגולים הקטנים האלה... ,הוטבעו בסלע
.כמו אוכמניות בתוך מאפין
...מיני-בדיקה מופעלת
ומתברר שהרכב האוכמניות הקטנות האלו
.היה מינרל שנקרא המטיט
המטיט זוהה
שהוא מינרל שנוצר לעיתים קרובות .מנוכחות של מים
,מהמינרלוגיה, מהגיאוכימיה
כל מה שהיינו צריכים ,כדי להגיע למסקנה סבירה
שהיו פעם מים על מאדים
היה ממש שם .בקירות של מכתש איגל
.אבל זו סביבה חומצית מאוד
.זה לא מקום שבו החיים יכלו להתפתח
.אז, כן, היו מים נוזליים
אבל אלה לא היו המים .שאתה או אני היינו רוצים לשתות
.זה היה בעצם כמו חומצה גופרתית
.לא היית שם את הבהונות שלך במים
,כנראה לא היו נשארות לך בהונות .אם היית עושה זאת
,מה שאתה מחפש זה מי תהום נחמדים .זורמים, ובעלי חומציות ניטרלית
...ולכן, כדי ללכת למצוא סיפור של חיים
.אתה צריך לצאת לנסיעה קצרה
סול 57
אבל, הבעיה היא, שלרכבי החלל האלה .יש רק 90 ימים לחיות
ונדי ורמה נהגת רכב חלל
נהגי רכב חלל הם אלה .שמפעילים את רכב החלל על מאדים
.זו עבודה כל כך כיפית
אבל אתה לא יכול פשוט ...להשתמש בהגה כדי לנהוג בו
מתכנן רכב חלל
כי זה לוקח 4 עד 20 דקות...
.לאות להגיע למאדים
,אנו שולחים את הפקודות
.ואחר כך הולכים לישון
ואז רכב החלל יבצע את הנסיעה באותו יום
,ועד שהנסיעה תושלם
נחזור ונקבל את התוצאות של זה .ונתחיל לתכנן שוב
,גדלתי בהודו
,וכשהייתי בערך בת שבע
,מישהו נתן לי ספר שעסק בחקר החלל
.וזה הטריף לי את המוח
?ראית כמה היינו קרובים לסלע הזה בהתחלה
,במהלך המשימה, הייתי בהיריון עם תאומים
וכך, זו הייתה דרך אחרת .בשבילי להזדהות עם רכבי החלל התאומות
המחשבה על שני היצורים האלה שהם כל כך מחוברים וכל כך דומים
.ובכל זאת הם יחיו חיים עצמאיים לחלוטין
,לרכבי החלל יש אישיות משלהם
.וקשה לי לבחור איזה מהם הוא המועדף עליי
.אני לא יכולה לבחור
.אתה יודע, זה כמו הקטע עם התאומים
,במכתש גוסב .ספיריט הייתה במקום הרבה יותר קר
,אופורטוניטי הייתה בקו המשווה .כמו אזור נופש על מאדים
.כך שלספיריט הייתה משימה קשה יותר לפניה
וכך, ספיריט מצאה איזה הסלע ."שכינינו אותו "אדירונדק
ספיריט - מצלמת ניווט מערכות תקינות - טמפ' מינוס 60 מעלות
.היא נוגעת בסלע
.והיא לא מתקשרת איתנו
תצוגת דופלר של רכב חקר המאדים איי זמן אוניברסלי מתואם
.תחנה 43 של רכב חקר החלל 2-איי. מחוברת כעת
כן, אדוני. אני לא רואה שום דבר .בצגים שלנו
?אתה לא רואה שום אות בשלב זה
.שלילי
.קיבלתי
.הייתי אחת ממנהלות המשימה של ספיריט
.לכן, לא הלכתי הביתה במשך כמה ימים
כולנו היינו די קודרים במחלקת התמיכה של המשימה
שבו חילקנו הוראות לספיריט .וניסינו לקבל איזשהו מידע ממנה
...וברור שאנחנו מנסים להגדיר מחדש את
.ומארק אדלר היה בוחר את שיר ההשכמה ליום
מארק אדלר מנהל משימה
,ואני חשבתי "?אלוהים, אנחנו צריכים לנגן שיר השכמה"
.פשוט דאגתי לספיריט
החלק הכיפי בשיר ההשכמה .כבר לא עניין אותי בשלב זה
.וכל התחנות, זוהי משימה
היום הוא לא היום .לשנות מסורת, אני חושב
.אז, אנחנו הולכים לנגן את השיר
היכן הימים המאושרים הללו
קשה כל כך למצוא אותם
אני מנסה להושיט לך יד אבל נאטמת
?מה אירע לאהבתנו
הלוואי שהייתי מבינה
פעם זה היה כל כך נחמד פעם זה היה כל כך טוב
אז כשאת לידי יקירה, אינך שומעת אותי, אס-או-אס
האהבה שנתת לי
דבר לא יוכל להצילני, אס-או-אס
כשאת עזבת
?למרות שאני מנסה, כיצד אוכל להמשיך
".חשבתי, "איזה שיר מושלם
."אבבא, "אס-או-אס
.קיבלנו חזרה צפצוף .אבל ספיריט הייתה רכב חלל מקולקל
.זיכרון ההבזק שלה על הרכב איכשהו נפגם
,אז, היא הייתה ערה בחודשיים האחרונים
.קרסה ואתחלה את עצמה שוב ושוב
היא ערה כל הלילה, כמו נערה מתבגרת
שפשוט לא יכולה להפסיק .לשחק במשחק הווידאו שלה
,היא המשיכה בלי סוף
.עד שהסוללות שלה כמעט התרוקנו
".אז, אמרנו, "בואו ננסה לגרום לה להיכבות
.נתנו לה פקודת כיבוי עדינה
.והיא לא הסכימה להיכבות
לכן התחלנו להיכנס קצת לפאניקה ,כי עכשיו
".אנחנו צריכים לשלוח לספיריט "כיבוי לעזאזל
זו פקודה ,שלא משנה מה עוד קורה
.זה גורם לרכב החלל להיכבות
.אחת ארבע שתיים אלפא דצימלית
.זה יגרום לכיבוי לעזאזל למשך 24 שעות
.היינו מוכנים לספר לעולם שאיבדנו את ספיריט
.די-סי-0-5. די-סי
...אבל אז, פתאום
.המשך, טלקום. מאשרת זרימת נתונים
תצוגת דופלר (של אופורטוניטי (רכב חקר המאדים בי
,אחרי כמה לילות של נדודי שינה קשים
.רכב החלל ישן כעת בשלווה
.ספיריט חזרה
.כמו מכונה משומנת היטב
סול 78
.זהו סוג של הערכה
הדבר שיגביל את אורך החיים של כלי רכב אלה
.הוא הצטברות של אבק על כונני תאי השמש
אפשר לחשוב על 90 סולים .כעל תוקף האחריות שפג
.אוקיי, זה הזמן שהקצבנו למשימה הזו
,אנחנו מצפים לקבל ממנו לפחות 90 סולים
כמה עוד אפשר להוציא ממנו .תלוי בתנאים של מאדים
,חששנו שאחרי 90 סולים על מאדים
לספיריט ואופורטוניטי לא תהיה מספיק אנרגיה
.וזו תהיה הדרך שרכבי החלל ימותו
ואז הבחנו בתימרות האבק האלה והיינו מודאגים
מהנזק שהם עלולים לגרום .לספיריט ואופורטוניטי
צילמנו את התמונה הזו שבועות לפני כן .וזה נעשה ממש אדום ומאובק
.בקושי יכולת לראות את הפאנלים סולאריים
,אבל בבוקר אחרי תימרת האבק
.כאילו מישהו הגיע עם חומר לניקוי חלונות
והפנלים הסולאריים .היו נקיים כמו ביום שנחתנו
מתברר שתימרות האבק אלה .היו החברים הכי טובים שהיו לרכבים האלה
הן היו ממש .מכונות ההנשמה שלנו
,הם הגיעו בדיוק בזמן הנכון
כדי להזרים מעט חמצן לתוכנו .וכך קיבלנו את האנרגיות שלנו בחזרה
!לחיינו
סול 91
אז, עמדנו בהצלחה בדרישות .המשימה העיקריות שלנו. 90 סולים
צוות ספיריט 91 סולים שמחים
ואנחנו מתחילים לחשוב שיש לנו אולי חיים בלתי מוגבלים על רכבי החלל האלה
.משום שתימרות האבק באמת עזרו לנו כאן
,אז, בואו נלך, בואו נצא לדרך .ניתן גז ונצא לראות את מאדים
אופורטוניטי - ספיריט
הגענו לסול ה-90 בשני רכבי החלל .והיה לנו כיף
.אז, אנו עורכים מרוצי רכבי חלל
שני רכבי החלל התחרו זה בזה
לראות מי יכול לגמוע יותר מטרים .בסול נתון
.סול 99 לספיריט. נסיעה לכיוון הגבעות
יומן רכב החלל ספיריט
,עם ספיריט הייתה לנו אכזבה
.שאתר הנחיתה הזה לא מה שחשבנו יהיה
אבל ספיריט הסתכלה ,והיו שם את הגבעות האלה הרחק באופק
,שקראנו להן קולומביה הילס
אם יש ראיות פוטנציאליות כלשהן ,של מים ראויים לשתייה
.אולי נמצא אותן בגבעות האלה
,ובצד השני של הכוכב
,רכב החלל המזל שלנו, אופורטוניטי .הייתה בהרפתקה אחרת לגמרי
.יומן רכב החלל אופורטוניטי
,מה שאנחנו באמת צריכים זה עוד סלע אם .שנמצא עמוק יותר באדמה
הדבר הקרוב ביותר הוא המכתש הגדול .שנמצא במזרח, ושמו אנדורנס
מה שיפה במכתש ההוא
,זה שהוא רצף זמן של תקופות
שהסלעים העתיקים בתחתית
.ועל גביהן סלעים על גבי סלעים צעירים
.יש שם ממש זהב מדעי
אבל לא הייתה לנו כוונה להסיע רכב חלל .במורד מדרון תלול כזה
קל מאוד להרוג רובוט על כוכב אחר
.כשאתה במקום כמו אינדורנס
הייתי מתכנן להסיע אותו .מה שיותר למטה
המתח הקיים בין מדענים ומהנדסים
.הוא שהמדענים רוצים לעשות דברים מוטרפים
אני רוצה לנהוג במדרון של 35 מעלות" ".כי הסלע הזה כל כך מעניין
,והמהנדסים אומרים .לא, זה לא בטוח, אתה לא יכול לעשות את זה"
הדבר הזה שאתה רוצה לעשות" ".הוא מטורף לחלוטין
למען האמת, אם אנחנו לא יכולים לטפס ,בבטחה מעל הסלעים האלה
.אנחנו לא נכנסים למכתש הזה
אז בנינו משטח בדיקה גדול .ודגם בקנה מידה מלא של רכב החלל
.קצת חלקלק כאן
...ניסינו לדמות את הגאומטריה והאדמה
טוב, בפעם הראשונה שאתה הולך למשטח הבדיקה
...ואתה פשוט נוסע ישר למעלה
.הוא יורד ישר למטה
,ירדנו אינץ' אחר אינץ', או שאני מניחה
,שצריך להשתמש בשיטה המטרית ...ירדנו מטר אחר מטר
,תכננו את הנסיעה בקפידה
כדי לדאוג שאופורטוניטי .שלא תסתבך יותר מדי
...אז חזרנו למחרת בבוקר והבטנו בתמונות
ויכולת לשמוע את ההתנשפויות .מחלקים שונים של החדר
פני השטח סביב הצד של המכתש
לא היו מוצקים כמו שקיווינו שיהיו
...והיא כנראה החלה להחליק במורד הגבעה
.לכיוון הסלע הענק הזה
אופורטוניטי - מצלמת הימנעות מסכנות מערכות תקינה - טמפ' מינוס 30 מעלות
"אבל, יש לנו משהו שנקרא "אוטונומיה .מובנה בתוך רכבי החלל
.אנחנו מאפשרים לרכב החלל לחשוב בעצמו
כי רכב החלל יודע יותר
.על המצב במאדים מאיתנו
אז, כאשר אופורטוניטי ...ירדה לתוך המכתש
היא שמה לב שהיא החליקה יותר מדי במורד הגבעה
ונעצרה, כמה סנטימטרים .מקצה הפאנל הסולרי שלה
מרחק קטן כזה מהתרסקות ...לתוך הסלע הענק הזה
.אשר היה יכול להיות הסוף של אופורטוניטי
,כולנו כמעט מתנו באותו רגע .אבל האוטונומיה שלה הצילה אותנו
.והיינו כל כך גאים ברכב החלל המזל שלנו
,עם אופורטוניטי
.הייתה לנו תמונה גדולה, גדולה, מודפסת
זאת הייתה רצועה מצפון לדרום .שנצפתה מהמסלול הכבידתי
...והיא הראתה את מכתש איגל, מקום הנחיתה
מכתש אינדורנס מכתש איגל
,מכתש אינדורנס... ,המיקום של אופורטוניטי
.ופתחנו אותה על שולחן
,רחוק, רחוק, ממש בקצה
היה מכתש גדול קילומטרים רבים דרומה
.שקראנו לו מכתש ויקטוריה
מכתש ויקטוריה
,ואני יודע שזה מגוחך
,הם אמרו ".המשימה הייתה אמורה להיות 3 חודשים"
,ולהגיד, "אז, יש לנו מכתש
זה אולי ייקח" "...שנתיים להגיע לשם
.אך עשינו זאת בכל זאת
...אז, קודם כל, לפני הכול
סול 445
‏5 שנים לתוך המשימה
.אז, מכתש ויקטוריה היה במרחק קילומטרים
.אבל זאת הייתה דרך די פנויה .בלי גבעות או הרים בדרך
אופורטוניטי - מצלמת ניווט מערכות בריאות - טמפ' מינוס 15 מעלות
.רק אדוות אבק כאלה
,אז, הלכנו על מה שאנחנו קוראים ."נהיגה עיוורת"
,אז, אמרנו לאופורטוניטי
".עינינו מכוסים, סמכי עליי, המשיכי"
,"והתחלנו "בנסיעה עיוורת
הדרך שבה אנו סופרים התקדמות .היא מספר סיבובי הגלגל
.אז הגלגלים הסתובבו בנהיגה
...אבל להפתעתנו
.אופי לא זזה בכלל
הבעיה: גלגלים קבורים
.תעביר בדיוק למקום שבו היא נתקעה
.היא ממש לא התקדמה הרבה מעבר לנקודה זו
אבל רכב החלל חשב שהוא ביצע את הנסיעה
.כאילו שהיא בעצם נמצאת כאן
אז, במשך כל היום, אופורטוניטי .בעצם סובבה את הגלגלים במקום
.והתחפרה עמוק יותר ויותר
:נאס"א .להפסיק לנהוג
:אופי .בסדר. הנהיגה הופסקה
,אין ספר הדרכה לזה, כאילו
:פרק רביעי" ".חילוץ רכב מאדים מדיונות חול
אז בנינו עותק של דיונות החול ,במעבדה להנעה סילונית
.ותקענו בהן רכב חלל
,מנקודת מבט הנדסית
.זה היה מרגש, כי אנחנו אוהבים אתגרים
.זה היה כמעט כמו חול טובעני
ובילינו שישה שבועות בניסיון ללמוד .איך לחלץ את אופורטוניטי משם
.אבל לא היה למדרון חיכוך בכלל
.זה היה כמו לנסות לנסוע על קמח עוגות
המהנדסים החליטו שהסיכוי היחידי .הוא להעביר לרוורס ולנסוע מהר
.נאס"א: כיוון הפוך .מהירות מקסימלית
:אופי .בסדר. גלגלים מסתובבים
.אבל על מאדים, המצב הידרדר
.זה היה נראה כאילו שאנו מתחפרים עמוק יותר
.זה יכול היה להיות הסוף
.סול 483
.רמת האנרגיה צנחה משמעותית
.כרגע, אנו בקושי שורדים
:אופי .התקדמות של 2 מטר
!אני בחוץ
.סול 484
.אפשרויות נסיעה לטווח ארוך עכשיו פועלות
.אמרנו, "בסדר
בואו נהיה שמרניים יותר" ".בנהיגה שלנו מעתה והלאה
וכך, נסענו בזהירות דרומה
,ולבסוף, בסופו של דבר .הגיע למכתש ויקטוריה
שנתיים וחצי לתוך המשימה
הייתה קבוצה מאיתנו שישבה סביב השולחן
.ושתתה מרגריטות במסיבה
".ומישהו בא עם הרעיון, "היי, בואו נתערב
הרים מפית קוקטייל .וכולנו כתבנו את השמות שלנו
.וכולם היו צריכים לשים 20 דולר
מוסד פיננסי בין כוכבי רכב חקר מאדים 2003
."ואמרנו, "בסדר
מי מאמין שאפס, אחד או שני רכבי חלל" "?ישרדו עד השנה הבאה
התחלות מאושרות ספיריט ואופורטוניטי
.שמרנו את אותה מפית קוקטייל
,ועשינו את זה שנה אחר שנה .אחר שנה, אחר שנה
,בכל שנה, סטיב סקוויירס המדען הראשי של הפרויקט
,הצביע ששני רכבי החלל .לא ישרדו עד שנה הבאה
ההיגיון שלי היה שיום אחד .בסופו של דבר אני אנצח
וכשאני אנצח, זה יעודד אותי .בזמן שאהיה עצוב
.הצבעתי בדיוק ההפך
.ששני רכבי החלל עדיין ישרדו
אז, למעשה, הרווחתי לא רע .לאורך השנים, בהימורים האלה
,בשלב זה, ספיריט ,רכב החלל ממעמד הפועלים החרוץ שלנו
.חקרה את גבעות קולומביה
.אבל היו לה בעיות מכאניות
.ואז הגלגל הקדמי הימני נשבר
,מישהו אמר זה דומה מאוד לעגלת הסופר"
".עם הגלגל התקוע שקל יותר למשוך מאשר לדחוף
".אמרנו, "משוך, כן! בוא ניסע אחורנית
אז, ספיריט, נסעה לאט אחורנית ,דרך גבעות קולומביה
.וגררה את הגלגל השבור מאחוריה
.וזה היה נורא, כי החורף כמעט הגיע
אז, תקופת החורף במאדים .ארוכה פי שניים מזו שעל כדור הארץ
.כך שנהיה ממש קר
נעשה כל כך קר שצריכים להשתמש ברוב האנרגיה
,כדי לשמור על כל החומרה בטמפרטורה מסוימת
.אחרת סביר להניח שהיא תישבר
,באתר ספיריט היינו זקוקים נואשות לדרך
.להטות את כונני תאי השמש לכיוון השמש
אבל הדרך היחידה לעשות את זה .הייתה להטות את כל הרכב
ספיריט תצטרך לטפס אחורנית
במעלה שטח סלעי ומחוספס
.כדי להישאר בחיים, לאורך כל החורף
,זה לא רק העונות .יש לך גם דברים כמו סופות אבק
סול 1220
לפעמים סופות אבק .היו מתפתחות לסערה גלובלית
‏3.5 שנים לתוך המשימה
.והסופה הזו פגעה באופורטוניטי הכי חזק
.סול 1226
.אופורטוניטי נלחמת על חייה
מאדים הסיר את הכפפות שלו והלם באתר של אופורטוניטי
.עם רמות שיא גבוהות של אבק בשמיים
אז היינו צריכים לשכלל ,את תהליך קבלת ההחלטות ברכב
כך שכאשר הכוח ...יתחיל להיות נמוך מדי
אופורטוניטי תוכל לכבות את עצמה .ולשמר את הסוללות שלה
:אופי .כיבוי כל המערכות
אף אחד לא רצה להגיד בקול רם
שחשבנו שהמשימה .יכולה להסתיים בכל רגע
,יכולנו לראות את סופת האבק .יכולנו לאתר אותה מהמסלול הכבידתי
.שלקח שבועות עד שהתחיל להתבהר
,חיזוי הזמן המקורי להורדת הנתונים
,היה 20:40 בזמן אוניברסלי מתואם .אבל אנחנו קצת לחוצים
אז למעשה היו לנו הרבה הצעות ,לשירי השכמה בבוקר היום
אז, חשבתי שאמשיך להשמיעם .בעודנו מקבלים את הנתונים
ואז פשוט היינו צריכים לחכות ולראות .אם הן ישרדו
השמש זורחת
ואני אומר שזה בסדר
יקירתי, החורף הארוך הביא איתו קור ובדידות
יקירתי, נדמה שחלפו שנים מאז שהיא הייתה כאן
השמש זורחת
ואני אומר שזה בסדר
יקירתי, החיוכים חוזרים לפנים
...יקירתי, נדמה ש
אני חושב שאיש לא ציפה שרכבי החלל .ישרדו את כל האסונות האלה
השמש זורחת
יש לך תחושה ש"אין שום דבר ".שמאדים יכול לעשות לנו בשלב זה
.כאילו, שרדנו הכול .אנחנו בעצם בלתי מנוצחים
.אבל המשימה לא הסתיימה
אנחנו עדיין קיווינו שנמצא מקום
.שבו חיים יכלו להיווצר
,עם מים בחומציות ניטרלית .עם מים שאולי אפילו ניתן לשתות
.סקוויירס - .נחמד להיות כאן -
.תודה רבה שהצטרפת אלינו - .כן -
עכשיו, זהו דגם של אחד מרכבי החלל .שנמצאים על מאדים, עכשיו
.נכון - ?מי זו, ספיריט או אופורטוניטי -
.האמת שהן תאומות זהות .הן נראות אותו הדבר
אז, אתה לא מבדיל ?בין שני הילדים שלך
,אתה אבא נורא .זה מה שאתה אומר
אז, המשימה של ספיריט ואופורטוניטי
.הכתה גלים בקרב הציבור
המשימה מאדים סי-אן-אן היום - מיילס אובריאן
.יש עומס תנועה היום על מאדים
רכבי החלל ספיריט ואופורטוניטי .עדיין ממשיכים
...עד כה הם נסעו 15 קילומטרים
נחיתה מוצלחת על מאדים
.וצילמו יותר מ-156,000 תמונות...
,רכב החלל מתמקם פותח שלב חדש בחקר מאדים
נאס"א עושה הרבה דברים נפלאים .במדעי החלל
מדענים מתחילים לחקור תמונות ממאדים יריית הפתיחה של החיפוש אחר חיים
אבל לנסות להסביר ספקטרוסקופיה של קרני גמא .לילד בן שמונה. זה קשה
,אבל, גאולוג רובוט
.כל אחד יכול להבין במה מדובר
ועכשיו, חקר והרפתקה
יכולים להפוך לחוויה אנושית משותפת .גדולה מאוד
?מה הוא עושה
.רכבי החלל הפכו לתופעה
הייניקן
הם ייצגו חקר .וסקרנות ועניין בעולם
.דרך צלחה לרכבי מאדים, איפה שלא תהיו הלילה
,וככל שרכבי החלל האלה שרדו ...וככל שהייתה הבטחה לגילוי עתידי
.מרפק. יש לו פרק כף יד
אנשים בכל רחבי העולם באמת התחברו... .לרכבי החלל האלה
אבל אני חושבת שאיש מאיתנו לא הבין לגמרי
את ההשפעה שהייתה לנו על הציבור .עד שספיריט נתקעה
מנהלת משימה
.האני האחר שלי, ספיריט, הייתה בבעיה
סול 1900
.כבר היה לה גלגל שבור
‏5 שנים לתוך המשימה
והיא התחפרה מעט
,ואז, גלגל אחר נשבר
.והחורף הלך והתקרב
,אבל חשבתי, מתוך היכרות עם ספיריט .שהיא תמצא דרך לסדר את זה
...תלולית הסלעים הזו
.היא אולי הנקודה שבה אנו תקועים
,הן על מאדים והן על משטח המבדקים .כשניסינו לנוע, שקענו
השקופית הראשונה כאן היא צפי .לדרישות האנרגיה עבור ספיריט
המספרים באדום הם אלה שבהם
לא תהיה לנו מספיק אנרגיה .כדי לשרוד לאורך זמן ממושך
.אז עכשיו זה היה באמת מרוץ נגד השעון
עשינו התקדמות איטית מאוד .אבל היינו צריכים לנסות לשרוד את החורף
.והתחלנו לקבל מכתבים ושיחות טלפון מהציבור
,תחושה אמיתית של, אתה יודע
אנחנו צריכים לעשות כל מה שאפשר .כדי להציל את ספיריט
שחררו את ספיריט
והציבור קרא לקמפיין הזה ."שחררו את ספיריט"
וזה הראה לנו
.שבני אדם מסוגלים ליצור חיבור וקשר לרובוט
.סול 2196
.ספיריט התכוננה לשנת החורף שלה
.היא מכוסה במיטתה
...ועכשיו כולנו מצפים בדריכות לאות
.או להיעדרו
,כאשר רכב החלל נכנס למצב של היפותרמיה .היא לא יכולה לתקשר יותר
ואז או שהיא תתעורר למחרת בבוקר
.או שהיא לא תתעורר בכלל
...כשהשמש זרחה
הקשבנו, ניסינו לשמוע
.לחשוש, צליל... משהו
.ולא שמענו
,הרגשנו כאילו
.אתה יודע, הבטנו בחבר גוסס, בהרבה מובנים
אני יודעת שאנשים חושבים שזה מוזר ,כי אני נשמעת כאילו אני מדברת על בן אדם
,אבל למרות שהיא לא הייתה בן אדם
.היא עדיין הייתה חלק עצום בכל חיינו
ספיריט הייתה רכב החלל ,המחוספסת וההרפתקנית שלנו
.והסביבה שלה דרשה יותר ממנה
אולי זה משום שהייתי מנהלת המשימה של ספיריט
...ורציתי שהיא תהיה כמוני, אבל
...אני מרגישה כאילו .שהתחברתי לספיריט בדרך הזו
אתה יודע, אולי היא הייתה פשוט ,קצת עייפה גם
.אחרי כל העבודה הקשה שלה
ספיריט: סוף המשימה ‏3 בינואר 2004 - 25 במאי 2011
...להנמיך פרופיל עדיף על
בכל מקרה, אם אנחנו יכולים לקבל משהו ...כמו 100 מטרים מהנסיעה של היום
...פשוט תקרינו את הקו שאתם רואים
אז בשלב זה, רק קומץ אנשים ,שהיה אחראי לעיצוב המקורי
.עדיין נשאר בצוות
אז, אנחנו דור אחר של מהנדסים .המפעילים את אופורטוניטי
לא חשבתי בחלומות המטורפים שלי .שאוכל לעבוד על אופורטוניטי
,'כשהייתי בכיתה ח
ראיתי את סקירת החדשות .של נחיתת ספיריט ואופורטוניטי
הייתי נערה מעיירה קטנה .באמצע שום מקום בטקסס
בקה-סוסלנד-זיגפרידט מנהלת טיסה
.אבל ידעתי שזה מה שאני רוצה לעשות
רציתי לעזור למצוא חיים .על כוכבי לכת אחרים
!להיות חלק מההיסטוריה
,כשהייתי בערך בת 17
הייתה תחרות למתן שמות .עבור ספיריט ואופורטוניטי
מוג'יגה קופר מהנדסת הגנה בין-כוכבית
בסופו של דבר הגשתי את השמות .רומולוס ורמוס
.אביהם היה מארס, אלוהי המלחמה
.אני לא יודעת על מה חשבתי
אבל זה היה כאשר המוח שלי היה מתועל לחלוטין למאדים
.ולחקר החלל
ובסופו של דבר זה הוביל אותי .לתוכנית המאדים של נאס"א
,כשהתחלתי לראשונה במעבדה להנעה סילונית
,אופורטוניטי הייתה רכב חלל מיושן
.שהייתה במשימה שהתארכה פי אלף
אבל היא הסיבה שבגללה .התחלתי לעסוק בהנדסת חלל ותעופה
ידעתי שאופורטוניטי היא המקום .שבו אני רוצה להתחיל את הקריירה שלי
.כל התחנות, כאן המעבדה לפיתוח טלקומוניקציה
.נתחיל בתדרוך השוטף בעוד כחמש דקות
...עכשיו כשספיריט איננה
"?עולה המחשבה "מה אנחנו עושים הלאה .עם אופורטוניטי
האם נעביר את הזמן סתם ?עד שהגלגלים שלה ייפלו
או שפשוט נעלה הילוך ונתקדם הכי מהר שאפשר
?על מנת לנסות להגיע גם למכתש הגדול
מכתש ויקטוריה
,קילומטרים על גבי קילומטרים משם .יש מכתש הענק הזה שנקרא אנדוור
נמצאים שם הסלעים העתיקים ביותר
.שאופורטוניטי תוכל לבחון
מכתש אנדוור
,אבל המטרה הזו תיקח שנים רבות
,ואולי לא נצליח
,אך זה המקום שבו הדברים הטובים הבאים יהיו .אז נוכל לפחות לנסות
.סול 1784. חמש שנים לתוך המשימה
‏5 שנים לתוך המשימה
,אופורטוניטי הייתה בדרכה למכתש אנדוור
.היא נסעה בתכיפות וככל שהתאפשר
השבוע היא זכתה בהגרלה הגלקטית ההפוכה
.והכה בה ברק, בערך
היא נפגעה מקרן קוסמית .שעיכבה אותה למספר ימים
.אבל היא בסדר וחזרה לנהוג
.סול 2042. שש שנים לתוך המשימה
‏6 שנים לתוך המשימה
.נראה שאופורטוניטי הפכה לציידת מטאוריטים
היא גילתה שלושה מטאוריטים עד כה .במסעה שלה לאנדוור
אופורטוניטי - מצלמת הימנעות מסכנות מערכות תקינות - טמפ' מינוס 20 מעלות
.סול 2213
,אופי היא בחורף הרביעי שלה על מאדים .וזה חורף מהקרים ביותר עד כה
,לכן, על מנת לחסוך באנרגיה רכב החלל ישן יותר
.כדי לשמור על האלקטרוניקה שלו חמה
מכתש אנדוור
.אז, אנחנו מאיצים ומאיצים
בימים מסוימים גמענו מרחק גדול .ובימים אחרים כמעט ולא זזנו
.אבל אנחנו ממשיכים
.שבע שנים לתוך המשימה
‏7 שנים לתוך המשימה
אופורטוניטי נמצאת בערך 2 קילומטר
.ממכתש אנדוור
,היא תגיע לספיריט פוינט
.על שם אחותה הדוממת של אופי
סיום
ברוכים הבאים למרתון מאדים הראשון .כאן במעבדה להנעה סילונית
רכב החלל אופורטוניטי גמע מרחק של מרתון על מאדים
.רק לפני שבוע וחצי
!ברכותיי, אנשים
,אז, בשלב זה חרגנו מאוד מהאחריות שלנו
ומהאחריות המורחבת ,ומשיחת הטלפון שבה נאמר
".היי, אנחנו ניתן לך יותר אחריות" .עברנו גם את זה
.ואופי החלה להראות סימני זקנה
השיער האפור שלה היה הצטברות האבק
.בסדקים בין הכבלים
אחד ממפרקי הכתף
בזרוע של אופורטוניטי .החל לפתח דלקת פרקים
בסופו של דבר הבנו ,שאם נמשיך לנסות להזיז אותו
הוא ישבוק חיים .במקום שבו אנחנו לא רוצים שיהיה
אז פשוט הזזנו את הזרוע קדימה לקדמת רכב החלל
.למשך יתר המשימה
,וככל שדלקת הפרקים התפתחה
אופורטוניטי חוותה בעיות .בגלגל הקדמי הימני
כשנהגת בו, היית צריכה לחשוב במונחים של סטייה מהמסלול
.ואיך לתקן זאת
,ברגע שהיא התחילה להזדקן יותר ויותר
.אופי החלה לאבד את הזיכרון שלה
...היא הייתה הולכת לישון
והיא בעצם הייתה שוכחת את כל המידע המדעי
.וכל מה שהיא עשתה, לפני שהיא התעוררה
ובערך באותו הזמן ...שאופורטוניטי החלה לאבד את זיכרונה
.סבתא שלי אובחנה באלצהיימר
ולראות את סבתא שלי ...כבר לא מתנהגת כרגיל
...זה
.אופניים
.זה היה אחד הדברים הקשים ביותר שעברתי
וכך, כשהתחלתי לראות שאופורטוניטי ,מתחילה להתדרדר גם כן
היינו צריכים למצוא דרך לפעול בפרדיגמה חדשה זו
.שיש לה אמנזיה
ועשינו זאת בהצלחה .על ידי כך שאילצנו אותה להישאר ערה
:נאס"א .אין תנומה היום
.הישארי ערה כדי לשלוח נתונים
,כדי שתוכל לשלוח לנו, בני כדוה"א את הנתונים לפני שתירדם
.ותשכח את כל מה שהיא עשתה
:אופי .שולחת נתונים
אבל אני חושבת שאופורטוניטי עזרה לי להתמודד טוב יותר
.עם המצב של סבתא שלי
.וכדי להבין את החלק הזה של החיים
,אבל היא עדיין הייתה הילדה המושלמת
והיא המשיכה לנסות בכל כוחה ,להשלים את משימתה
למצוא מים ניטרליים .שיכולים לתמוך בחיים על מאדים
,לאחר מספר שנים של נסיעות
סוף סוף התחלנו לראות את השפה .של מכתש אנדוור נישאת מרחוק
.לא ידענו שהמכתש הזה הוא ברוחב 16 ק"מ
...רק כשעצרנו ישר בקצה ופתאום
,כאשר אופי הגיעה לשפה של אנדוור .הכול השתנה
זו הייתה כמעט תחושה .של תחילתה של משימה חדשה לגמרי
,זו הייתה סביבה חדשה לגמרי לחקור
לצעוד אחורנית .עשרות או מאות מיליוני שנים בזמן
.אז אהבתי את החלק הזה של המשימה
‏9 שנים לתוך המשימה
.סול 3300. תשע שנים לתוך המשימה
אופורטוניטי עובדת בקדחתנות כדי להשלים
,"ניתוח של הסלע, "אספרנס
אשר עשוי לטמון בחובו רמזים .לסביבה עתיקה הראויה להתיישבות
...ספקטרומטר רנטגן חלקיקי אלפא הופעל
זהו חמר שהשתנה משמעותית ...על ידי מים בחומציות ניטרלית יחסית
זוהו מינרלי חמר
המייצג את תנאים המומלצים לביולוגיה...
.שאופורטוניטי מצאה
.זו הייתה תגלית ענקית
אופורטוניטי - מצלמה פנורמית מערכות תקינות - טמפ' מינוס 27 מעלות
.מים
מים ניטרליים ראויים לשתייה .שהיו קיימים על פני מאדים
,ולא רק שהיו שם מים
אלא חיים מיקרוביאליים עתיקים .יכלו לחיות בהם
.אז, זה פשוט מהפכני
זה הראה לנו שמאדים העתיק באמת
.היה הרבה יותר מתאים כמקור לחיים
.זו הייתה משאת נפשנו
.זו הסיבה שטסנו למאדים
אופי גילתה שמאדים היה עולם רטוב
.בדומה מאוד לכדור הארץ
.היו ימים
מים שיחקו תפקיד ענק .בהיסטוריה המוקדמת שלה
.הם שינו לחלוטין את הכוכב
‏10 שנים לתוך המשימה
‏11 שנים לתוך המשימה
.ואופורטוניטי בילתה שנים בחקר המכתש אנדוור
‏12 שנים לתוך המשימה
ביצעה תגליות מדהימות .שמספרים את הסיפור הזה על המים
‏13 שנים לתוך המשימה
כדי שנוכל לחזור אחורה בזמן לכוכב לכת .שאולי היו בו חיים
הרבה אנשים שואלים למה אני חושב .שחשוב לחקור את מאדים
ואני חושב שאחד הדברים שיצאו
ממורשתם של ספיריט ואופורטוניטי
."הוא חלק מהתשובות ל"למה
.במאדים היו מים
?מה קרה למים האלה
והאם אנו יכולים לקחת את המידע
?ולהבין איך זה יכול לקרות גם בכדור הארץ
?והאם נוכל להבין את חלקנו בזה
האם אנחנו עושים משהו שיכול להאיץ
?את השינוי הזה כאן על כדור הארץ
.כי זה לא משהו שמתאוששים ממנו
‏14 שנים לתוך המשימה
אז אנחנו 14 שנים לתוך המשימה
.וסול 5000 מגיע רק פעם אחת
.כאילו, זה היה ציון דרך גדול
.יש לנו רכב חלל מזדקן .היא שכחנית, יש לה דלקת פרקים
.המצלמות עדיין עובדות ?מה אנחנו יכולים לעשות
אמרתי בצחוק כמה ימים ,לפני סול 5000
".אנחנו צריכים לצלם סלפי"
אז אנו כבר רואים את מאדים ,דרך העיניים של אופי
.אבל לא ראינו את אופי בעצמה
.מאז שעזבה את כדור הארץ בשנת 2003
...יש לנו קצת כריית נתונים לפנינו
אז התכנון לסול 5000 מתקדם
,והמדען הראשי אומר
.אז לצוות ההנדסה יש בקשה"
".הם רוצים לצלם סלפי"
.ושררה דממה
,כי כל צוות המדע חשב לעצמו
"?סליחה"
נוכל לכלות את החיות של הזרוע הרובוטית
.במעשה זה של התפארות רובוטית טהורה
.ניסינו לשווק את הרעיון לצוות המדע
.אבל זה מסובך כי הכתף שלה נשברה
היינו צריכים למצוא דרך להשיג את כל הזוויות השונות של רכב החלל
.מבלי להזיז את הכתף
.זה לא היה נהדר .אך זה הכי טוב שיכולנו לעשות
ואני חושב שזו הייתה הדרך של צוות המדע לומר
.תודה" לצוות ההנדסה. "זו מתנה מאיתנו"
.קחו את הזמן לצלם סלפי. זה מגיע לכם"
בואו נעיף מבט על הרובוטית הזו" ".שגרמתם לה לציית לנו
וכך, המהנדסים מצלמים .מ-17 זוויות שונות
בהתבסס על תמונת התצוגה המקדימה
.של מה שחשבו שהמיקרוסקופ היה רואה
...ועם מחשב איטי וישן של אופורטוניטי
.זה לוקח בערך דקה לצלם תמונה
.אמרנו, "לרענן. אין כאן שום דבר
".לרענן. אין כאן כלום עדיין. לרענן"
.בום! כל התמונות הממוזערות צצו
.תמונות ממוזערות של 64 פיקסלים
.אבל התמונות היו די מטושטשות והפוכות
.אבל אז, עברנו עליהן
.והנה תמונה של אופורטוניטי
,כן, היא הייתה קטנה, בשחור-לבן, ולא בפוקוס
,אבל בפעם הראשונה ,בשלב זה, ב-14 שנה
.ראינו את רכב החלל שלנו
סול 5000
מרכז בקרת המשימה שארל אל-עאשי
,כל מי שעבד על אופורטוניטי
היה מקבל הודעות דואר אלקטרוניות .עם נתוני מזג האוויר במאדים לאותו היום
אז, הסתכלתי יום אחד והתחיל להיות מאוד מאובק ומעונן
.באתר של אופורטוניטי
אז, התמונה הזו צולמה על סול 5106
.ותוכל לראות, שהשמש היא נקודת אור גדולה
,אבל אפשר לראות, שלושה סולים בלבד לאחר מכן .שהשמש נעלמה לחלוטין
.כן
.זה ממש מפחיד
.ישנה סופת אבק שמגיעה לכיוון של אופי
.עכשיו, שרדנו סופות אבק אחרות על מאדים
.אופורטוניטי שרדה
,אבל כמה ימים לאחר שהסופה החלה אני חושב שאנשים התחילו להבין
.שזה היה שונה מכל דבר אחר שאי פעם חווינו
.סול 5111
סול 5111
סופת האבק שמשפיעה על אופורטוניטי .התעצמה מאוד
הוכרז על מצב חירום לחללית .בציפייה לכשל עקב מחסור באנרגיה
הסוללה שלי חלשה
.ומתחיל להחשיך
אופורטוניטי - מצלמה פנורמית מערכות לא תקינות - טמפ' מינוס 28 מעלות
.ואז היא ניתקה קשר
.אמרנו, "אנחנו יודעים מה לעשות .יש לנו כבר ניסיון בסופות אבק
ואנו ננסה כל מה שאפשר"
".לחדש את התקשורת עם אופורטוניטי"
האס של אופורטוניטי
.בשלב זה, שירי ההשכמה כבר לא התקיימו
אבל אז החזרנו את המסורת .בתקווה שאולי שירה תעזור
והיינו משמיעים אותם בכל פעם .שניסינו להעיר את רכב החלל
.סול 5176
חלפו כבר למעלה מ-60 סולים .מאז שאיבדנו קשר עם אופורטוניטי
.יכול לקחת שבועות עד שהשמיים יתבהרו
בקר נתונים
גולדסטון 14 מהירות הרוח 2.47 קמ"ש
.סול 5210
,אחרי כמעט 100 סולים ללא קשר
.הצוות חיכה בציפייה לשמוע מאופורטוניטי
.סול 5292
סול 5292
עברו כבר יותר משישה חודשים .מאז הקשר האחרון עם אופורטוניטי
.סופת האבק הסתיימה סוף סוף
.אז הייתה לי תקווה שהיא פשוט תתעורר
."ותגיד, "אנחנו חיים
.זה פשוט לא קרה
יש לה אוטונומיה בתוכה להתעורר בזמנים מסוימים
,ואנחנו יודעים מתי האזעקה תפעל
,כדי שאנו, בני כדוה"א .נוכל לנסות לתקשר איתה
.אז, בכל יום באותו זמן, היינו מנסים ומנסים
יומן רכב החלל של אופורטוניטי
,עם הזמן שהולך ומתקצר, והסתיו שמתקרב כעת
.התחלנו לשלוח הוראות בצורה אגרסיבית יותר
אנחנו מאזינים בכל יום .כדי שאופורטוניטי תדבר איתנו
אז נאס"א הכריזה שננסה ...בפעם האחרונה
מתקן מבצעי טיסות חלל
לנסות לתקשר עם אופורטוניטי... .ולהעיר אותה
סול 5352 ‏12 בפברואר, 2019
אנחנו רק הסתכלנו על הרצפה ."של מה שנקרא "החדר האפל
,זה המקום שבו אנחנו, אתה יודע ,במשך עשור וחצי
.כל הפקודות נשלחו לשני רכבי החלל
.חשבנו, "פשוט תתעוררי .אנחנו נשפר את המצב
".ואנחנו נחזור לחקור"
שניות חולפות, דקה חולפת ...ובשלב הזה, אנחנו יודעים
ופשוט היה לי פלאשבק מוחשי ביותר
,לליל הנחיתה
עמדתי שם כילדה בת 16 באותו חדר
.ופשוט הבנתי מה שרציתי לעשות עם החיים שלי
...אבל המסע נגמר
.והכול הלם בי בבת אחת
,צוות המבצעים אמר
היי, רצינו לתת לך" את ההזדמנות
".לבחור את שיר ההשכמה האחרון של רכב החלל"
.מעולם לא בחרתי שיר השכמה של רכב חלל
ואני באמת רציתי לבחור .משהו שהתאים למצב
ובסופו של דבר השיר שבחרתי
.היה על הסוף של מערכת יחסים
...וזה
זו תחושה של הכרת תודה .על מערכת היחסים שהייתה לנו
.פרויקט רכב חקר מאדים לא מחובר
נתראה
במקומות הישנים והמוכרים
,אני לא צריך לספר לכם
אנחנו מתחברים רגשית ?לכלי הרכב האלה, נכון
אתה יודע, אתה משתמש במילה ,כמו "אהבה" בכובד ראש
.אבל אנחנו אוהבים את רכבי החלל האלה
.כהורה, אני גאה
.כתבנו מחדש את ספרי ההיסטוריה
.אבל כבן אדם, אני ממש עצוב
.כי היא הייתה חברה
כל הפרויקט היה מאוחד .על ידי אותה תחושה של אהבה
אתה אוהב את רכב החלל
.ואתה אוהב את האנשים שאיתם בנית אותו
ואתה אוהב את האנשים שפעלו איתך
וטיפלו בו איתך באהבה כה רבה .במשך כל כך הרבה שנים
,לכל אחד ואחת מאיתנו
.זו הייתה זכות של פעם בחיים
.ואתה לא מקבל הרפתקה כזו פעמיים
נתראה
.סול 5352. חמש עשרה שנים לתוך המשימה
מאז היום הראשון
כשהיא גלגלה את עצמה ,במכה אחת למכתש איגל
."אופורטוניטי כונתה בחיבה "רכב החלל המזל
,ועכשיו, לאחר קבלת 13,744 קבצי פקודה
ולאחר ששרדה 5262 סולים
מעבר לגיל הפרישה המקורי שלה ,של 90 סולים
.המסע המדהים של אופורטוניטי הגיע לסיומו
.לילה טוב, אופורטוניטי. כל הכבוד
אביט בירח
אבל אני
אראה אותך
ספירה לאחור למאדים
,תיבה זו של חקר
,אשר עגונה בספיריט ואופורטוניטי
.עכשיו מובילה לרכב החלל הבא
פרסבירנס תהיה הנכדה .של ספיריט ואופורטוניטי
המהות שלה בנויה על עמוד השדרה .של רכבי החלל האלה שקדמו לה
?מיילו, אתה מוכן לשגר את הטיל - .כן -
נכנסתי להיריון עם הילד השני שלי .כאשר פרסבירנס נבנתה
זה היה כמעט כמו שרכב החלל היה בפגייה קטנה
,וכולנו הסתכלנו עליה .התינוקת הבאה שלנו
.איזה בוקר יפה כאן בספייס קוסט
.אני דריל ניל - !ואני מוג'יגה קופר -
יולי 2020 השיגור של פרסבירנס
,ב-50 הדקות עד השיגור אנחנו נראה לכם איך המשימה הזאת
תגיע ותחפש חיים מיקרוסקופיים עתיקים על מאדים
ותבדוק טכנולוגיות חדשות .למשימות אנושיות עתידיות במאדים
,חלק מהמסורת שלנו .הוא לפתוח בוטנים
?אתה רוצה קצת
יש אנשים שחושבים .שחקר כוכבי הלכת הוא זר מאוד
,אבל אני תמיד מזכיר להם, אתה יודע ,כאשר אבותיכם הלכו על פני כדור הארץ
הדבר הראשון שהם עשו .זה להביט לשמיים
?ומה הם ראו
.מערכות כוכבים וכוכבים, דברים נפלאים
?מה הם עשו עם זה
הם השתמשו בשמיים להמציא לוח שנה
.כדי לדעת מתי לשתול ולדעת מתי לקצור
.טיסה, קיבלתי משימה. הגיע הזמן לצאת
.הם עשו את זה מגבולות כדור הארץ
אז חקר כוכבי לכת .היה איתנו מההתחלה
ואנחנו משתמשים בו באותה הצורה .שאבות אבותינו עשו במשך דורות
.להיטיב את החיים על כדוה"א
.שתיים, אחת, אפס
.ושיגור
?מיילו, תראה! מה זה
.רקטה - !נכון -
!ורכב חלל
!רכב החלל. נכון. רכב החלל בפנים
:הביא ותיקן avi054
בקרת כתוביות: שקד הרטמן